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电池网总编室  雄韬股份

2021年4月7日

【国际】韩国民间企业计划未来20年在氢经济领域投资43万亿韩元

韩国亚洲日报发布消息称，3月召开的氢能源经济委员会第三次会议上，SK、现代汽车、浦项、韩华和晓星等五大集团表示，未来20年间（2030年前）将投资43万亿韩元（约合人民币2478亿元）用于发展氢能源生产、存储、运输和应用等氢经济领域产业，韩国政府将为此提供政策扶持。

据了解，政府计划提供的政策扶持包括，实施清洁氢能认证制度，并为绿色氢能研发项目提供支援；争取年内制定出液化氢能安全规定，以保障大规模液化氢能安全稳定供应；力争上半年完成清洁氢能发电配额制度立法工作，加大清洁氢能燃料电池普及力度；支持由氢能企业组建氢能经济联合会。（来源：科技部网站）

国家电投党组副书记、董事祖斌 图片来源：国家电投

公司】国家电投预计到2021年底推广氢燃料电池总规模将达到500台

2017年，国家电投进入氢能领域，打造氢能源和氢能装备两条业务主线，尤其是氢燃料电池装备自主研发与制造。国家电投氢能公司经过3年潜心研发，已成为国内为数不多的掌握燃料电池全产业链自主核心技术的公司之一。去年9月27日，氢燃料电池及系统产品——“氢腾”品牌正式发布，其关键技术和产品材料全部实现自主化，指标达到国内领先水平。氢能公司自主开发了无人机用氢燃料电池及系统产品，已应用于中国商飞首架垂起载重无人机。

目前，国家电投与中国中车、中国商飞等多家客户签订项目协议，销售40套燃料电池系统，并达成400台（套）采购意向订单，产品已步入产业化推广阶段。国家电投位于北京、宁波两地的中试生产线已形成1000台/年的生产能力与供应能力，并在宁波、武汉两地启动万台生产线建设。

国家电投正在加大氢燃料电池汽车的开发与推广力度。2020年初，与中国中车联合研发的12米氢燃料电池城市客车在宁波下线，续航里程为600公里。2020年12月，国家电投与中国中车联合研发的11米氢能旅游客车进入工信部公告，将分别投入10辆客车服务于2021年博鳌论坛和吉林氢能交通示范，投放20辆公交车服务于宁波氢能交通等。

国家电投正在与北京、湖北、浙江、吉林等各省市汽车生产商开展战略合作。预计到2021年底，推广氢燃料电池的总规模将达到500台。2025年前后，随着燃料电池成本大幅降低，加氢网络逐步完备，国家电投氢燃料电池在汽车的推广应用将进入规模化商业化发展阶段。（来源：国家电投）