惠州石化二期配套制氢设施优化改造项目于2023年3月10日上午举行了隆重的投产仪式。出席本次仪式的有惠州石化董事长夏强斌、总经理助理郭宗斌、孙建伟，惠生工程董事长周宏亮、华东理工大学于广锁教授、兖矿国拓总经理徐广宇等领导。投产仪式由郭宗斌主持，夏强斌董事长作重要指示，周宏亮代表总承包单位发表致辞，周建欣代表煤制氢生产部致辞。

随着政策及下游市场的不断驱动，未来氢能需求量将持续增加。目前市场对氢能行业需求较为乐观，根据不同机构的预测，2030年全球氢能需求量将达到1.15-2亿吨，占终端能源比重达到5%左右，认为氢能行业处于发展初期，未来政策及降本路线还未明确，预计2030年全球氢能需求将达到1.2亿吨，占比在3%左右，2050年氢能需求量将超过5亿吨，占比达到12%。

氢能的应用场景集中在交通、工业、发电及建筑四大领域。其中，交通、工业为主要应用领域，建筑、发电和供热等仍然处于探索阶段。根据IEA，2021年全球氢能需求超9400万吨，同比增长5%，其中大部分新增需求来自于工业领域中的化学工业（300万吨）和炼油工业（近200万吨）；在交通、建筑、发电等领域的新应用需求增长至4万吨，大部分由公路领域氢燃料贡献，其同比增速高达60%，反应氢燃料电池电动车需求的加速释放，尤其是国内重卡领域。整体来看，2021年全球氢能主要应用在工业领域，炼油/合成氨/甲醇/钢铁用氢占比分别为42.2%、35.8%、15.5%和5.5%，其他领域用氢占比仅为1%。2020年我国应用在合成氨、甲醇、炼油及其他工业领域的氢能占比分别为37%、19%、10%和19%。

张国强代表认为，我国氢能及燃料电池产业实现了快速发展，构建了完善的产业链，燃料电池核心零部件实现国产化，可靠性、耐久性、经济性持续提升。但还存在氢源成本较高、加氢站数量少、氢能基础设施配套不完善等问题。针对上述行业现状，张国强代表建议，扩大燃料电池汽车示范城市群数量，将更多经济基础好、氢源丰富、产业配套基础好的地区纳入燃料电池汽车示范城市群，用规模化带动高质量、低成本的燃料电池汽车产业发展；探索多元化氢源供给模式，推动可再生能源绿氢发展，满足多元化应用场景需求；推进氢能基础设施建设，支持氢能制、储、运、加、用产业链发展；加大政策措施的支持力度，推进绿色金融创新试点先行先试，支持壮大氢能制、储、运、加、用全产业链发展。

作为碳达峰、碳中和实施路径的主力军，新能源产业成为两会热议的主题之一。除光伏、风电、锂电三大热门领域外，氢能源发展也成为新能源领域快速崛起的新兴门类。今年两会期间，多位代表和委员为氢能产业发展建言献策。值得一提的是，今年两会还诞生了氢能行业的首位全国人大代表——亿华通董事长张国强，被市场认为是氢能产业利好的一大信号。作为从氢能一线走出的全国人大代表，亿华通董事长张国强表示，“近两年，我国从中央到地方密集出台氢能领域相关政策，涉及财政资金支持、税收优惠、氢能技术研发、加氢站以及氢能工业多元利用等多个方面，有力促进了产业发展。”

近日，北京航天试验技术研究所承担的集团公司自主研发项目“液态储氢加氢示范系统及其关键设备研制”课题通过了航天科技集团验收，标志着液态储氢加氢示范系统及其关键设备研制技术取得重大突破。加氢站技术突破、设施完善和快速布局是氢燃料电池汽车推广应用、氢能产业加快发展的前置条件。为解决国内加氢站建设和运行维护成本高、周期长、关键设备大多依赖进口等问题，我所在国内率先开展了以液氢储存加注为技术路线的液态储氢加氢站研制，研究燃料电池车用液氢存储加氢站工艺、控制及安全流程，解决液氢增压汽化等技术瓶颈，提高能源利用效率。

3月2日上午，在河北京车智能制造基地，一款30米长的湖蓝色氢燃料混合动力铰接轻轨车正式下线。相比大家熟悉的地铁车辆，这款列车看起来更瘦，“腰身”只有2.65米，“颜值”十分高。别看“长得瘦”，载客量却不低，两节车厢构成的一个编组，满载可到300人。登上列车，超大车窗给人通透明亮之感，车头处因为没有驾驶室，车前风景一览无余。从车头望向车尾，智能“魔窗”更让人十分惊喜。列车技术人员告诉北京青年报记者，车尾处的玻璃窗可变身为智能显示屏，既可以播放视频，还可以显示播报到站信息。

关于氢能的预言早得让人觉得就很科幻。1874年，法国科幻小说家凡尔纳 (1828-1905) 在小说《神秘岛》中写道：“总有一天，水可以被电解为氢和氧，并用作燃料，而构成水的氢和氧……将会成为供暖和照明的无限能源。”凡尔纳的设想是，氢可以通过电解水提取，从而取代当时的主导性能源——煤炭。1874这一年，距离英法联军火烧圆明园刚过14年，太平天国运动功败垂成10年整，也是慈禧太后漫长的47年执政期的第13年。

据悉，作为2023年的重点项目之一，府谷县绿电制氢与年产20万吨绿氨及燃料电池产业研究院一体化示范项目计划投资52.8亿元，拟建设60000立方米/小时电解水制氢项目、一座500千克/日示范加氢站、20万吨/年绿色合成氨项目、燃料电池产业研究院及电池储能系统制造等多个项目。下一步，各方将以此次签约作为合作起点，充分发挥秦创原平台作用，推动建设府谷氢能源、绿氨、燃料电池研究院产业链，助力府谷县能源转型、补链强链、产业升级、高质量发展。