5月27日，由中国房地产业协会、中国建筑节能协会主办，中国房地产业协会人居环境委员会、绿色建筑研习社承办的2024国际零碳城市乡村与零碳建筑大会暨技术设备博览会“绿色低碳住宅创新发展论坛”在北京正式启幕。

5月21日，榆林市召开氢能产业链工作推进会，提出要紧紧依托榆林雄厚的能源产业基础，充分发挥区域内能源应用场景广泛的优势，大力发展绿色化工、绿色能源、绿色交通等相关产业。

在科尔沁和浑善达克沙地歼灭战区，兴安盟大力实施防沙治沙和风电光伏一体化工程，推动风电光伏开发与沙地综合治理有机结合。兴安盟华能高力板“风光储”一体化治沙10万千瓦光伏发电项目园区，采用风、光、储联动电网主动支撑技术，充分发挥风光储一体化的优势，项目建成后，日均发电量约为45万千瓦时，年发电量可达1.65亿千瓦时。未来将实现90万千瓦新能源装机规模以及对14万亩沙化土地的全面治理，重点治理5.8万亩裸露沙地，确保603个地块全部歼灭。

低碳院深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，坚决贯彻国家能源集团“一个目标、三个作用、六个担当”发展战略，把科技创新作为最紧迫的任务，努力锻造国家战略科技力量，科学谋划愿景、使命、定位，确定“一二四八”研发方向和业务布局，狠抓落实谋发展、奋勇争先建新功，为实现世界一流企业研究院蓝图写下浓墨重彩的篇章；每年5月是低碳院科学家精神主题宣贯月，全院大力弘扬科学家精神，激励和引导全体科技工作者追求真理、勇攀高峰，营造尊重科学、尊重人才的良好氛围，全体科研工作者坚定不移服务国家战略，加快关键核心技术攻关，凝聚起科技创新的强大力量。

在消耗侧方面，聚力设备设施电动化、清洁化替代，自2021年起，灵活运用多种建设运营模式，启动实施换电站倍增计划并建成投用沿海港口首座换电站，2024年一季度换电站换电量突破1500万度，预计2024年底港区换电站达到18座，换电新能源车辆近800辆；推广应用氢能集卡50辆、氢动力轨道吊10台；引进电动化装载机、洒水车、堆高机等车辆设备近300台，港口清洁用能占比由成立时的49.5%提高到62%，为绿色港口建设注入新动能。

积极参与新能源汽车领域国际标准的制修订，推动全球电动汽车产品相关标准协同与互认；将新能源汽车关键原材料资源纳入国家战略资源储备管理，加强储备、海外并购、联合开矿等供应安全保障措施；鼓励企业围绕新能源汽车关键“卡脖子”技术，积极与海外企业开展合作，引进海外先进技术并进行消化吸收再创新；支持各国企业参与新能源汽车产业分工协作和高效协同，促进资源要素和基础设施互联互通、高效运行；引导和鼓励优势企业积极进行海外布局，大力推进海外汽车产业园区建设。

dnv集团总裁兼首席执行官艾瑞民（remi eriksen）表示：“强烈的政策聚焦和技术创新正在将中国转变为绿色能源强国。中国的能源转型有很多值得赞赏的地方，有明显的迹象表明中国正在可再生能源、储能和传输技术方面努力脱碳和发展清洁技术。中国有潜力继续加快减少对化石燃料的依赖，进一步推动能源转型，在2050年之前更接近净零排放。”

产业结构的优化升级是降低碳排放的重要途径。我国正在积极推进工业领域的绿色化改造，加快发展现代服务业和先进制造业，减少对高碳产业的依赖，从源头上减少碳排放。在交通运输领域中，铁路作为一种重要的运输方式，承载着连接城市、促进经济发展的重要使命。铁路绿色发展不仅关乎生态平衡，更是对人类未来生活质量的投资。当下，铁路行业也面临着绿色转型的迫切需求。

中国是全球气候环境的密切关注者，也是气候治理的积极参与者。碳达峰碳中和目标的提出，是我国向全世界对碳排放做出的庄严承诺，彰显了主动承担应对全球气候变化责任的大国担当。